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使用比较广泛的车间底漆

来源:www.zixingchem.com 发表时间:2018-08-25

     车间底漆能对经过抛丸处理的钢材表面进行保护,防止钢材在加工及船舶建造期间生锈而是带来的腐蚀损害&。下面就跟小编一起来了解下它的四种形态吧!

1、环氧铁红车间底漆
 由于含锌车间底漆在焊接和切割时产生的氧化锌雾气从劳动保护角度来讲是有害的,因此在建造周期短时,可以采用无锌车间底漆,其防锈性能相对低一些&。环氧铁红车间底漆由此而产生&。它以氧化铁红为主要防锈颜料,有时还加入铝粉加强其防锈性&。没有很高的锌粉含量,提高了焊接和切割性能&。耐候性很好,比富锌车间底漆稍差&。具有良好的耐溶剂和化学稳定性能,这一点比富锌车间底漆要好&。对面漆无选择性&。环氧铁红车间底漆的干燥时间稍长,低温高湿环境中施工性差&。由于在搬运和堆放过程中造成的机械损伤,在二次表面处理中要求的工作量较大&。切割和焊接质量会受到底漆烧损时产生的二氧化化碳的影响&。

2、无机硅酸锌车间底漆


  无机硅酸锌车间底漆以正硅酸乙酯为基料,配以锌粉,以及其它颜填料,溶剂,添加剂等制成的油漆&。无机硅酸锌车间底漆的固化成膜依靠正硅酸乙酯吸收空气中的水份水解后缩聚,然后与锌粉及钢材表面活性铁反应生锌-硅酸-铁的复合盐而牢牢附着于钢铁表面&。它具有极强的防锈性,可达9-14个月&。机械性能优良,耐热性好,热加工时损伤面少等突出性能,已经成为目前主要应用的车间底漆&。

3、氧富锌车间底漆
 环氧富锌车间底漆的漆膜内含有高体积比达90%以上的锌粉,大量锌粉颗粒相互接触,产生电化学保护作用,所以防锈性能非常出色&。但是含锌量高在防锈性能出色的同时,也带来了一些问题&。一是钢材在用环氧富锌处理后,一些小的机械损伤不会产生问题,因为锌粉的阳极作用可以封闭住损害点止住进一步的腐蚀&。但对于焊接和机械切割有不利的影响,根据使用的技术和设备,很多情况下,需要除去焊接切割部位的底漆保证高质量和操作的安全性&。

    以上就是常州市紫穹涂料有限公司小编给大家带来的全部内容了,喜欢的朋友可以分享哦!

  

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